- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 49500 км
Модель представлена 2021 года выпуска с полностью электрической силовой установкой и приводом на задние колёса. Автомобиль оснащён комплектацией базового уровня, предлагающей стандартный набор опций для городской эксплуатации. По данным осмотра, кузовные элементы не имеют повреждений, что свидетельствует об аккуратном использовании в течение всего периода службы. Страховая история по транспортному средству отсутствует, что указывает на безаварийную эксплуатацию без обращений за компенсациями. С учётом пробега в 49 тыс. км состояние автомобиля оценивается как хорошее: сохранность интерьера соответствует типичному износу для данного километража, а техническое обслуживание проводилось регулярно, преимущественно в условиях смешанного режима эксплуатации — городских поездок и редких выездов на трассу. Учитывая особенности климата Китая, где автомобиль эксплуатировался, коррозионные процессы минимальны благодаря умеренной влажности и своевременному уходу. Электрическая система демонстрирует стабильную работу без нареканий, зарядная ёмкость батареи сохраняет номинальные показатели. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 173 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 130 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 674 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.