- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 18200 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена электрическим двигателем с системой привода на задние колёса. Автомобиль имеет комплектацию Macaron Zhēnxiǎngkuǎn с литий-железо-фосфатной батареей. По данным осмотра, пробег составляет 18 тыс. км, что для данного года выпуска указывает на умеренную эксплуатацию преимущественно в городских условиях. С учётом пробега можно отметить типичное состояние для автомобиля этой категории: сохранность интерьера соответствует пройденному километражу, а характер обслуживания свидетельствует об аккуратном отношении владельца. Страховая история не содержит обращений, что дополнительно подтверждает отсутствие серьёзных инцидентов в период эксплуатации. Обобщённый вывод о состоянии автомобиля — удовлетворительное, без замечаний по кузовным работам и техническим узлам. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 243 400 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 156 100 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 2 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 770 300 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.