- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 17700 км
Модель представлена в 2022 году и оснащена полностью электрической силовой установкой с приводом на задние колёса. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег около 18 тыс. км, что для данного года выпуска свидетельствует о преимущественно городском или смешанном режиме использования. С учётом пробега состояние кузова и интерьера можно оценить как типичное для данной модели — без значительных повреждений, что характерно для аккуратного обслуживания в условиях Китая. Страховая история не содержит обращений, что указывает на отсутствие серьёзных инцидентов за период владения. В целом автомобиль демонстрирует хорошую сохранность, соответствующую своему возрасту и пробегу. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 229 500 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 151 000 RUB |
| Утилизационный сбор | 5 200 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 1 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 751 200 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 1 408 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.