- Топливо: электро
- Привод: передний
- Пробег: 122800 км
Модель представлена в 2020 году выпуска и оснащена электрическим двигателем мощностью 145 кВт с приводом на передние колёса, что обеспечивает динамичную разгонную характеристику. Комплектация 460 智享版 включает современное оснащение для комфортной эксплуатации в городских условиях и на трассе. Автомобиль имеет пробег около 123 тыс. км, который характерен для смешанного режима использования с преимущественно аккуратным обслуживанием. По данным осмотра кузовных повреждений не зафиксировано, что свидетельствует о бережном отношении к транспортному средству. С учётом пробега состояние интерьера соответствует типичному уровню сохранности для данного возраста модели. Электрический силовой агрегат отличается надёжностью и экономичностью в эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 677 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 449 600 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 024 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 13 200 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 4 527 400 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 024 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.