- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 10900 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом. По истории эксплуатации автомобиль имеет пробег 11 тыс. км, что для данного возраста указывает на преимущественно городской характер использования с аккуратным обслуживанием. Внутреннее пространство сохраняется в типичном для такого пробега состоянии без видимых повреждений салона. С учётом данных осмотра кузовных работ не зафиксировано, а страховая история не содержит обращений, что свидетельствует об отсутствии серьёзных инцидентов и стабильном техническом состоянии транспортного средства. Учитывая особенности эксплуатации в Китае, где поддерживается развитая инфраструктура для электромобилей, можно отметить сохранность основных узлов и систем. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 699 900 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 696 400 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 770 100 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.