- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 10000 км
Электромобиль XPeng G6 2025 года выпуска представляет собой среднеразмерный кроссовер, оснащённый одиночным электродвигателем, расположенным сзади и обеспечивающим задний привод. Комплектация Max 旗舰版 включает расширенную батарею ёмкостью 68,5 кВт·ч, что позволяет рассчитывать на запас хода около 625 километров по циклу NEDC. Автомобиль имеет пробег всего 10 тыс. км, что свидетельствует о минимальной эксплуатации. По данным осмотра кузовные повреждения отсутствуют, а страховая история не содержит обращений с нулевой суммой выплат, что указывает на аккуратное вождение и безаварийное прошлое. С учётом пробега можно отметить отличное состояние как экстерьера, так и салона: интерьер сохранил заводской вид без признаков износа. Электромобиль подходит для смешанного режима эксплуатации — городских поездок и загородных маршрутов — благодаря комфортной подвеске (спереди — независимая на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная) и хорошей шумоизоляции. Техническое обслуживание проводилось согласно регламенту производителя в условиях Китая, где климат способствует сохранности электронных компонентов и кузова. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 690 200 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 696 500 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 8 000 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 761 600 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.