- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 9500 км
Модель представлена в 2025 году выпуска и оснащена полностью электрической силовой установкой с задним приводом RWD. Автомобиль предлагается в комплектации Long Range Max, которая обеспечивает увеличенный запас хода. Пробег составляет 10 тыс. км, что свидетельствует о незначительной эксплуатации, типичной для городских условий и редких поездок по трассе. Учитывая низкий пробег, состояние автомобиля можно оценить как близкое к новому, с сохранностью всех систем и интерьера на высоком уровне. По данным осмотра кузовных повреждений не выявлено, что подтверждает аккуратную эксплуатацию и отсутствие серьёзных инцидентов. Страховая история показывает нулевое количество обращений и нулевую сумму выплат, что указывает на безаварийное использование транспортного средства без страховых случаев. С учётом пробега и отсутствия повреждений общее состояние автомобиля оценивается как отличное, характерное для практически нового электромобиля с минимальной нагрузкой. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 678 600 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 692 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 900 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 745 700 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.