- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 48000 км
Модель представлена в 2024 году и оснащена электрической силовой установкой с приводом на задние колеса. Автомобиль находится в комплектации 570 Max, что подразумевает расширенное базовое оснащение для данного сегмента. По данным о пробеге, составляющем 48 тыс. км, можно отметить характер эксплуатации, типичный для смешанного режима использования в городских условиях и на трассе. С учётом пробега, состояние автомобиля оценивается как соответствующее нормальному износу для данного километража, без существенных отклонений. Интерьер сохраняет удовлетворительное состояние, что свидетельствует об аккуратном обслуживании в течение периода эксплуатации. Отсутствие записей о кузовных работах и нулевая страховая история по количеству обращений и сумме выплат указывают на отсутствие серьёзных инцидентов за время использования транспортного средства. В целом, автомобиль демонстрирует хорошую сохранность и готов к дальнейшей эксплуатации. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 701 800 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 173 500 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 1 284 800 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 648 000 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 20 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 7 018 900 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 3 648 000 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.