- Топливо: электро
- Привод: задний
- Пробег: 9900 км
Модель представлена в 2025 году и оснащена электрическим силовым агрегатом с задним приводом. Комплектация Max Flagship обеспечивает расширенный набор опций, включая улучшенную мультимедийную систему и элементы комфорта. Пробег автомобиля составляет около 10 тыс. км, что свидетельствует о незначительной эксплуатации преимущественно в городских условиях. С учётом страны происхождения – Китай – автомобиль демонстрирует типичное для данного пробега состояние: кузовные элементы сохранили заводскую целостность без следов ремонтных вмешательств, интерьер остаётся аккуратным, а техническое обслуживание проводилось согласно регламенту. По истории эксплуатации отсутствуют данные о страховых обращениях или выплатах, что косвенно указывает на безаварийное использование. Обобщённая оценка состояния позволяет отнести автомобиль к категории хорошо сохранившихся экземпляров с минимальными признаками износа. Автомобиль находится в Китае и доступен к покупке с последующей доставкой в Россию.
| Стоимость автомобиля | 1 642 000 RUB |
| Расходы в стране отправки и доставка до РФ | 172 400 RUB |
| Услуги брокера | 20 000 RUB |
| Таможенная пошлина | 675 300 RUB |
| Утилизационный сбор | 3 400 RUB |
| СВХ + элПТС + СБКТС | 70 000 RUB |
| Cтрахование | 7 700 RUB |
| Услуги инфоКАР | 100 000 RUB |
| Итоговая стоимость в г. Владивосток | 2 690 800 RUB |
- При продаже автомобиля в течение года потребуется уплатить коммерческий утилизационный сбор в размере 800 800 RUB. Согласно постановлению Правительства РФ от 17.10.2023 № 1722, льготная сумма утилизационного сбора, уплаченная за ввезенное физическим лицом для личного пользования авто, подлежит пересмотру, если в течение 12 месяцев с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО) автомобиль переоформлен на другое лицо.